Trong thời gian qua với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, tình hình ANTT, TTATGT  trên địa bàn đã được giữ vững. Tuy nhiên bên cạnh những kết quả đã đạt được, tình hình TTATGT vẫn còn nhiều diễn biến phức tạp. Số vụ tại nạn, số người chết, người bị thương vẫn còn nhiều; theo số liệu thống kê của phòng CSGT Công an tỉnh, từ đầu năm lại nay trên địa bàn toàn tỉnh đã xẩy ra 148 vụ, làm 115 người chết, 83 người bị thương, thiệt hại tài sản hàng tỷ đồng. Sơ với cùng kỳ năm 2015 tăng 27 vụ, 7 người chết, giảm 4 người bị thương. Qua điều tra nguyên nhân dân đến các vụ tại nạn giao thông cho thấy bên cạnh yếu tố khách quan cũng có nhiều nguyên nhân chủ quan của người tham gia giao thông, trong đó nguyên nhân do người sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông dẫn đến không làm chủ tay lái gây tai nạn chiếm tỷ lệ cao. Từ thực tế đó, thực hiện kế hoạch của Bộ công an về xử lý vi phạm nồng độ cồn đối với điều khiển phương tiện cơ giới; lãnh đạo Công an tỉnh đã xây dựng kế hoạch chỉ đạo phòng CSGT phối hợp với công an các huyện, thành phố, thị xã triển khai các biển pháp đảm bảo TTATGT, trong đó tập trung lực lượng tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm quy định về nồng độ cồn đối với  người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ.

Lực lượng CSGT kiểm tra nồng độ cồn người điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Trung tá Bùi Đức Thuận – Phó phòng CSGT Công an tỉnh cho biết: Sau khi có kế hoạch của Công an tỉnh, Phòng Cảnh sát giao thông sẽ huy động lực lượng phối hợp với công an các huyện, thành phố, thị xã  phối hợp với các cấp, các ngành đẩy mạnh công tác tuyên truyền phổ biến về những tác hại, hậu quả của việc say rượu, bia cũng như các mức xử phạt về vi phạm nồng độ cồn khi lái xe. Song song với công tác tuyền tuyền lực lượng CSGT được trang bị đầy đủ trang thiết bị kỹ thuật, chia thành nhiều tổ tiến hành tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm quy định về nồng độ cồn trên địa bàn; đặc biệt tập trung ở địa bàn trọng điểm như: Thành phố Hà tĩnh, Thị xã Kỳ Anh, Hồng Lĩnh, huyện Hương Sơn, Hương Khê; nhất là các tuyến đường tập trung có người điều khiển phương tiện tham gia giao thông sau khi sử dụng rượu, bia.

Theo chân tổ công tác đặc biệt của Công an TP Hà Tĩnh trong đợt ra quân xử lý nồng độ cồn người điều khiển phương tiện cơ giới. 20 giờ ngày 29/8 các lực lượng chức năng tiến hành lập chốt ở kiểm tra ở đường Trần Phú giao nhau với đường Xô Viết Nghễ Tĩnh để kiểm tra xử lý, chỉ trong vòng 30 phút lực lượng CSGT đó tiến hành kiểm tra trên 25 trường hợp thì có rất nhiều trường hợp vi phạm có nồng độ cồn vượt quá mức qui định, có nhiều trường hợp say xỉn…

Cỗ thủ trong xe không chấp hành hiệu lệnh của CSGT.

Đại úy Phạm Duy Thành – Đội phó Đội CSGT Công an Thành phố cho biết: Trong quá trình tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm lực lượng gặp không ít khó khăn, nhiều trường hợp khi bị lực lượng CSGT mời làm việc thì tìm đủ lý do  để phân trần cho hành vi vi phạm của mình. Không những thế có những trường hợp khi lực lượng CSGT dừng kiểm tra thì ngồi trên xe cố thủ; có những trường hợp khi bị dừng xe mời kiểm tra  thì mở cửa xe bỏ đi, không hợp tác với lực lượng chức, và không ít trường hợp bỏ xe lại và rời khỏi chốt làm việc.

Xin xỏ, gọi điện cho người thân.

Tuy còn gặp nhiều khó khăn trong quá trình triển khai thực hiện, đặc biệt là trong việc xử lý đối với người vi phạm. Nhưng với sự tập trung chỉ đạo sát sao của Ban giám đốc Công an tỉnh, sự vào cuộc, phối hợp nhịp nhàng giữa Lực lượng CSGT Công an tỉnh với công an các huyện, thành phố, thị xã nên các hành vi vi phạm về nồng độ cồn điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ bước đầu đã có những chuyển biển tích cực, ý thức người dân được nâng lên, tỷ lệ người điều khiển phương tiện vi phạm nồng độ cồn giảm. Sau gần một tháng đồng loạt ra quân lực lượng CSGT trên toàn tỉnh đã xử lý trên 200 trường hợp, trong đó 1/3 người vi phạm điều khiển ô tô, tạm giữ trên 100 phương tiện mô tô, ô tô.

Bác Trần Thái Sơn - người dân phường Trần Phú, TP Hà Tĩnh chia sẻ: Tôi rất đồng tình, ủng hộ lực lượng Công an trong việc kiểm tra, xử lý người người điều khiển phương tiện tham gia giao thông sử dụng nồng độ cồn, vì tôi đã chứng kiến nhiều vụ tại nạn mà nguyên nhân do rượu, bia quá nhiều; việc làm này không chỉ bảo vệ tính mạng, tài sản cho người đã sử dụng rượu bia còn điều khiển phương tiện mà còn bảo vệ tính mạng cho những người tham gia giao thông khác; nên làm thật quyết liệt, xử lý thật nghiêm để góp phần kiềm chế tai nạn giao thông, giữ vững TTATGT trên địa bàn.

Xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm.

Thiết nghĩ, trong quá trình tuần tra, kiểm soát, xử lý các hành vi vi phạm nồng độ cồn ngoài sự vào cuộc của lực lượng chức năng thì cần sự vào cuộc của cấp ủy chính quyền, các cơ quan đoàn thể; đặc biệt là ý thức của người dân  trong việc chấp hành các quy định của pháp luật về nồng độ cồn, hình thành thói quen đã uống rượu, bia – không lái xe. Có như vậy  những cuộc vui nơi bàn rượu mới không trở thành nỗi buồn, điều đáng tiếc xẩy ra xuất phát bởi chính rượu, bia gây ra, góp phần kiềm chế, đẩy lùi tai nạn giao thông, giữ vững ANTT, TTATGT trên địa bàn.